Hovrätten: Värmdö kommuns bygglovshantering för Seastop-bryggan "Långvik inre" bröt mot lagen

Mark- och miljööverdomstolen vid Svea hovrätt har idag kommit fram till att Värmdö kommun bröt mot lagen i samband med att kommunen gav bygglov till att uppföra en 30 meter lång Seastop-brygga i Långviks inre hamn.

Den 20 november 2019 gav Värmdö kommun sig själv bygglov till att uppföra en över 30 meter lång flytbrygga i Långviks inre hamn. 

Flytbryggan är en del av kommunens s.k. "Seastop-projekt" som går ut på att exploatera diverse byar runtom i skärgården med finansiellt stöd från EU. Officiellt ska flytbryggan användas för gästhamnsverksamhet åt allmänheten. 

Långviks inre hamn är en traditionell skärgårdsbyggd med mindre bryggor för bybornas privata båtar. Viken är mycket grund och i stora delar ej farbar ens med mindre båtar. Längs de båda stränderna löper därför smala, muddrade inseglingsrännor som används för att ta sig till bryggor längre in i viken.  

Trots att obligatoriskt startbesked saknas uppförde kommunen flytbryggan under juni 2020. Seastop-bryggan är dock så stor att den blockerar inseglingen till bryggor längre in i viken. Ägarna till dessa bryggor blev helt överraskade av att kommunen uppförde den enorma flytbryggan eftersom de inte hade fått någon möjlighet att yttra sig under handläggningen av bygglovsansökan. 

Enligt reglerna i plan- och bygglagen är kommunen skyldig att inhämta yttrande från grannar som kan påverkas av bygget innan bygglov beslutas. Denna skyldighet struntade kommunen i.

Domstolen konstaterar att bygglovet avser anläggandet av en brygga i en relativt trång och grund vik och att möjligheten att sjöledes ta sig till bryggor längre in i viken begränsas av seastop-bryggan. 

Av denna anledning anser domstolen att kommunen bröt mot reglerna i plan- och bygglagen när kommunen struntade i att inhämta yttrande från berörda grannarna i viken.